|
平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端攝像機(高速球型)需求分析1、平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)對清晰度的要求高,需要非常清晰的顯示人物或物體的形體特征等細微部分。 2、平安城市的監(jiān)控需要全天候工作,要求攝像機必須具備全天監(jiān)控的能力。同時必須具備高可靠性,優(yōu)良的制造工藝,安裝方便等。 3、適合中國城市的現(xiàn)狀,中國的城市許多路段或環(huán)境光線比較差,這就需要攝像機能在極暗的環(huán)境下也能得到優(yōu)質的畫血·同時很多攝像機在光線比較弱的情況下,圖像也會出現(xiàn)噪點,這就增加了存儲設備的存儲空間,這就要求攝像機在增強靈敏度的同時,具有良好的噪點消除功能。 4、平安城市的監(jiān)控系統(tǒng),許多監(jiān)控的場所光線對比度比較大。白天的全口光線達到了100000LX,而晚上的路燈只有20LX左右。在這種情況下,攝像機無論是否具有自動調整靈敏度功能,即通過攝像機本身的電子快門已不可能適應這么寬的照度范用,也就無法達到控制圖像效果的作用。因此必須要求攝像機具有很寬的動態(tài)范圍。
平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)高速球選型依據(jù) 1)高速球的色彩:攝像機有黑白和彩色兩種,通常黑白攝像機的水平清晰度比彩色攝像機高,且黑白攝像機比彩色攝像機靈敏,更適用于光線不足的地方和夜間燈光較暗的場所。但彩色的圖像容易分辨衣物與場景的顏色,便于及時獲取、區(qū)分現(xiàn)場的實時信息。平安城市的一個主要建設目的就是打擊和預防犯罪,因此攝像機的色度信號識別功能最重要的,包括對犯罪嫌疑人或罪犯的輪廓、衣著、表情等方面微觀色度信號等部分的辨別,同時又要滿足光線比較弱的環(huán)境的監(jiān)控·因此為滿足平安城市全天監(jiān)控需求,必須選擇具有彩色轉黑白功能的攝像機。 2)高速球的清晰度:有水平清晰度和垂直清晰度兩種·垂直方向的清晰度受到電視制式的限制·有一個最高的限度·由于我國電視信號均為PAL制式,PAL制垂直清晰度為400行。所以攝像機的清晰度·(一般是用水平清晰度表示·)水平清晰度表示人眼對電視圖像水平細節(jié)清晰度的量度,用電視線TVL表示,目前市場上的高速球型攝像機的水平分辨率大都在480TV線左右,清晰度越高的攝像機更有利于捕捉物體的細節(jié),例如現(xiàn)在的銀行監(jiān)控系統(tǒng)中柜臺采用高清晰度的攝像機可以更清楚的監(jiān)控票面額,同樣在平安城市的監(jiān)控系統(tǒng)中,高清晰度的攝像機可以非常清楚的捕捉每一個畫面的細節(jié),因此高清晰度攝像機是平安城市建設設備選型的重要參數(shù)。 3)高速球的照度:單位被照面積上接受到的光通量稱為照度。Lux(勒克斯)是標稱光亮度(流明)的光束均勻射在1m2面積上時的照度。攝像機的靈敏度以最低照度來表示,這是攝像機以特定的測試卡為攝取標,在鏡頭光圈為0.4時,調節(jié)光源照度,用示波器測其輸出端的視頻信號福度為額定值的10%,此時測得的測試卡照度為該攝像機的故低照度·所以實際上被攝體的照度大約是最低照度的10倍以上才能獲得較清晰的圖像。 根據(jù)中國城市道路路燈的現(xiàn)狀,許多主干道的路燈可以達到20LX以上,但很多街道的路燈大多在10LX以下,甚至有些路段根本沒有路燈,而往往這些路段就是治安事件的常發(fā)地。因此對攝像機的低照度功能提出了嚴峻的考驗。通常情況下半月夜光的照度只有0.2LX,也就說在這種環(huán)境下成像并口是全實時的圖像必須要求攝像機的照度達到0.02LX。現(xiàn)在很多廠家也在低照度的技術上采用了幀累積技術來降低攝像機的照度,也就是說很多攝像機要達到0.02LX,采用了幀累加的技術。在這種情況下,前端采集的圖像時非實時的,用戶在監(jiān)控的過程中就會出現(xiàn)一些動畫效果,然而動畫效果的圖像在監(jiān)控移動的物體時會出現(xiàn)拖尾現(xiàn)象,而平安中國視頻監(jiān)控的目的是打擊犯罪,往往犯罪部是在黑暗的場所,出現(xiàn)拖尾的圖像對實時監(jiān)控和調查取證帶來諸多不便。 4)高速球鏡頭的選擇目前市場高速智能球型攝像機的光學倍數(shù)是22倍,其最大焦距祁集中在80mm左右。也就是說其有效的監(jiān)控距離可根據(jù)焦距計算公式F=V(像場高)*L(物距)N(視場高)計算·例如監(jiān)控一個視場高2M的物體·根據(jù)1/4”CCD的攝像機(目前高速智能球型攝像機大多是1/4”CCD)的靶血高度(即像場高)為2.4mm,L=80*2/2.4=66.7米。 現(xiàn)在市場上有些廠家推出了30倍光學變焦的高速球型攝像機,其最大焦距都在100mm左右,其有效的監(jiān)控距離為L=100*2/2.4=83米。有效地提高了監(jiān)控的距離,間接地節(jié)約了系統(tǒng)的投資,這也是用戶考慮的一個問題,因此在選擇攝像機的時候盡量選擇大光學倍數(shù)的。 5)高速球的寬動態(tài):在一些明暗反差過大的場合,一般的攝像機由于CCD的感光特性所限制,攝取的圖像往往出現(xiàn)背景過亮或前景太暗的情況。針對這種情況,寬動態(tài)技術應運而生,較好地解決了這一問題。而在此之前,傳統(tǒng)的攝像機一般會采取背光補償功能來適應光線反差大的場合。 常規(guī)攝像機視場中的物體在亮度較高的背景光時,需要看門口或窗外的物體,通常采用中央背光補償(BLC)模式,它主要是靠提升視場中央部分的亮度、降低視場四周部分的亮度來達到看清位于中央位置內物體的目的。 在某些應用場合,視場中可能包含一個很亮的區(qū)域,而被包含的主體則處于亮場的包圍中,畫面一片昏暗且無層次,此時由于AGC檢測到的信號電平并不低,因此放大器的增益很低,不能改進曲面主體的明暗度,當引入背光補償時攝像機僅對整個視場的了區(qū)域進行檢測,通過求此區(qū)域的平均信號電平來確定AGC電路的工作點·由于了區(qū)域的平均電平很低,AGC放大器會有較高的增益,使輸出信號的幅值提高,從而使監(jiān)視器上的主體也明朗,大大降低背畫面與主體畫面的主觀亮度差,整個視場的可視性得到改善。背光補償雖然改善了拍攝主體的亮度,但是圖像質量或多或少會劣化下降。 在平安城市的監(jiān)控中,特別在晚上微弱的路燈或沒有光線的情況下,對著開遠光燈的車輛很難看清其車牌,這是由于車燈與車牌亮度z比超過人眼能分辨的動態(tài)范圍,人眼能分辨的動態(tài)范圍一般是1000:1,而普通攝像機的動態(tài)范圍是3:1.因此普通的攝像機在晚上根本無法達到拍清正面行駛車輛的車牌。通常情況下汽車大燈強光面照度大約為1000LX,滿刀夜光約為4LX,考慮大燈本身對周圍照度的提升,當車牌表面的照度達到8LX以上時,其動態(tài)范用降到了1000:8=125倍,目前第三代寬動態(tài)的攝像機動態(tài)范圍已經(jīng)達到了128倍,就可以完全滿足要求。 寬動態(tài)的核心技術是同一時間曝光兩次,一次快,一次慢,再進行合成使得能夠同時看清亮與暗的物體,慢快門控制的好與壞,直接影響圖像的效果,因此在選購寬動態(tài)攝像機的時候要看其圖像的色彩對比度以及廠家是占具有寬動態(tài)攝像機DSP的開發(fā)能力。 隨著平安城市建設的不斷深入,對前端攝像機的需求也越來越大,因此在選購的時候要注意攝像機的參數(shù),特別需要提醒的是注意這些參數(shù)實現(xiàn)的附加條件,以免在購買之后不能滿足實際的需求。而具有超低照度、寬動態(tài)范圍、高倍數(shù)、高穩(wěn)定性的智能高速球型攝像機將是平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)的首選。(來源網(wǎng)絡) |





